Desde la entrada en vigencia del Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) 70/2023, hubo varias modificaciones y derogaciones de normas sobre los requisitos para circular en vehículo automotor dentro del país.

Al contemplar cambios en el Registro Automotor, el DNU generó algunas confusiones.

Recientemente, en conferencia de prensa el vocero presidencial, Manuel Adorni, anunció que se están por implementar más cambios sobre la verificación de vehículos y licencias de conducir.

La medida se oficializaría en estos días a través de un decreto que se publicará en el Boletín Oficial.

Documentación necesaria para circular

El DNU 70/2023 modificó el Decreto-Ley 6583/58 sobre registro de propiedad automotor.

Su artículo 361 establece que los únicos documentos necesarios para circular con un auto son: Cédula, Licencia de conducir y Comprobante de pago de patente.

Además, aclara que las autoridades municipales o provinciales no pueden establecer otros requisitos para circular con un auto.

Si bien el DNU afecta al Decreto Ley 6583/58, nada dice sobre la Ley Nacional de Tránsito 24.449, que regula los documentos obligatorios para circular. Esta indica que la Verificación Técnica Vehicular (VTV) y el seguro son obligatorios.

Los requisitos pueden variar ligeramente según la jurisdicción, pero en general, se necesita lo siguiente:

• Licencia Nacional de Conducir, apropiada para el tipo de vehículo que se conduce

• Cédula verde o azul

• Comprobante de seguro en vigencia

• Comprobante de pago del impuesto a la radicación del vehículo (patente)

• Documento Nacional de Identidad (DNI)

• Constancia de Revisión Técnica Obligatoria (RTO) o Verificación Técnica Vehicular (VTV)

• Chapas patente colocadas visibles, sin alteraciones y en buen estado

• Matafuegos con fecha vigente y balizas triangulares

Es importante tener en cuenta que la documentación debe ser original o copia certificada.

Cambios en la VTV

Como mencionamos antes, durante una conferencia de prensa, la semana pasada, el vocero presidencial, Manuel Adorni, informó cambios en la Revisación Técnica Obligatoria (RTO), conocida en algunas jurisdicciones como VTV.

En el caso de la VTV, se extendería su validez y se podrá tramitar en cualquier taller o concesionario habilitado. De esta manera, las revisiones 'ya no se van a tener que realizar obligatoriamente en los talleres del Estado', agregó.

En caso de los 0 km, se exigirá la Revisión Técnica Obligatorias (RTO) a partir del quinto año desde la fecha de su patentamiento y a partir de los dos años si no es vehículo particular. En tanto, los rodados que tengan más de 10 años de antigüedad deberán renovarla cada dos años.

Los vehículos afectados al uso comercial tendrán que hacer las revisiones una vez vencido el segundo año.

Como las normas de tránsito son potestades provinciales, los habitantes de cada jurisdicción deberán revisar los plazos.

De todas maneras, los puntos a verificar continuarían siendo los vigentes: evaluación de emisión de gases, sistema de dirección y tren delantero, frenado, sistema de suspensión, chasis, neumáticos, llantas y sonoridad, además de que estén presentes el kit de seguridad con el matafuego y la documentación del vehículo.

Una vez aprobado el trámite se entrega una oblea que certifica la vigencia de la inspección, la cual varía en cada jurisdicción según su normativa de tránsito vigente.

Modificaciones respecto de la licencias de conducir

Al respecto, el funcionario también anticipó que se habilitará a dar los cursos teórico prácticos de capacitación para obtener la licencia de conducir y realizar los exámenes de aptitud psicofísica a entidades públicas o privadas indistintamente, que cuenten con la correspondiente habilitación por parte de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).

Y el cambio de domicilio en el Documento Nacional de Identidad (DNI), no invalidará la Licencia de conducir, que continuará vigente hasta su fecha de vencimiento.

Para seguir leyendo:

Actualizaciones en VTV y Licencias de Conducir: ¿Qué implicancias trae para los Conductores?

Cédula verde y autorización de uso a terceros

En mayo del año pasado, en base al DNU 70/2023, el Ministerio de Justicia había eliminado la necesidad de presentar la denominada “cédula azul” como autorización de manejo del vehículo de un tercero y había dispuesto la vigencia indefinida de la tarjeta verde o cédula de identificación de automotor y motovehículo, que anteriormente tenía vigencia indefinida para el titular, pero solo de un año para los terceros.

El decreto 70/2023 había determinado que las cédulas verdes no tendrían vencimiento, por lo tanto, la cartera de justicia argumentó en su momento que la “cédulas de identificación de autorizado a conducir” -cédula azul- carecían de sustento normativo y práctico.

Desde noviembre, los usuarios, en reemplazo de la “cédula azul” tienen a su disposición la posibilidad de autorizar a terceros a través de la aplicación “Mi Argentina”. Es decir, la única cédula que subsiste será aquella que identifica al vehículo y tanto el titular como los autorizados al manejo deberán exhibir la misma en sus dispositivos móviles.

¿Cómo se gestiona?

Se debe ingresar en la app, previamente descargada, generando usuario y contraseña. Una vez dentro seleccionar el recuadro “Vehículos”. En esta sección se deberá elegir “agregar vehículos”.

Cuando se visualice la Cédula de Identificación vigente se deberá seleccionar la opción “Habilitar a conducir” y añadir la información de la persona a la que se pretende otorgar este documento. No se emite una cédula adicional, sino que el tercero podrá visualizar y exhibir la 'cédula verde” en su dispositivo que no tendrá su nombre.

El Gobierno nacional aclaró que la Licencia Nacional de Conducir Digital es complementaria de la Licencia de Conducir en formato físico, no la reemplaza. Por ello, el conductor que decida bajar a su teléfono celular la Licencia Nacional de Conducir Digital debe también llevar consigo la Licencia de Conducir en formato físico.

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